4月10日，以“合适才是最好的”为主题暨第二代“中国重装省油王”港口版上市品鉴会在日照举行。山推股份副总经理刘春朝，日照港相关领导及区域大客户、代理商代表齐聚一堂，共同见证这一时刻。

今年伊始，山推重磅开启“钻车底·改细节”装载机产品经理走市场活动，成为新年首季装载机行业的绝对热点。此次全新升级上市的山推L58K-C5款产品，就是该活动成效的直接体现，也标志着“钻车底·改细节”装载机活动第二阶段的加速开启。

全新升级 性能全方位提升

山推L58K-C5华东港口版专版装载机，主要针对5大核心部件和性能进行了功能性提升，更能满足港口尤其是华东港口对装载机的性能需求。

颜值大升级：全新流线型外观设计，整机造型美观。全新一体式驾驶室+流线型后机罩设计，让整机瞬间焕然一新，流线感结合立体几何感的设计语言，引领装载机造型设计趋势。

驾乘更舒适：一体式驾驶室密封性提升，司机耳旁噪音降低2分贝，空间加大15%，减震座椅多方向无级调节，驾驶员可以调整到舒适的位置，特有的靠背外形紧贴背部，长期驾驶不疲劳。

能力更出众：为提升整机作业能力，全车共进行了70余项升级。如工作装置全新升级，低位卸料角度增加13度；倾翻载荷提高500kg，整机作业效率提升5%；散热能力提高，单排散热器，极限使用温度提高5度；前后车架加强，更加适合重载作业；制动系统升级---储气筒容积增加13L,制动气压增加12.5%。

专版开发 为港口作业而生

此次上市的L58K-C5港口版，是山推针对港口作业专门研发的版型，与同类产品相比，有以下优势：

年省油费7-8万元：配置潍柴WP10H平台发动机，电磁温控风扇省油10%，发动机定制曲线，动力、传动系统完美匹配；主机综合节能达到14.2%。

超载能力高达8吨以上：整机重量高达18.5吨，配置300L超大燃油箱，前桥加强、前轮胎采用20层级，工作装置销轴直径加大20%，车身质量更稳定。

实力圈粉 让客户价值最大化

活动第一站，山推相关领导深入日照港，现场向客户推介全新L58K-C5港口版产品。随后邀请各位“资深老司机”对新产品试乘试驾。

司机王师傅试驾后对L58K-C5港口版赞不绝口：“这车看着漂亮，开着也舒服，有劲儿，上次你们来走访我提的改进点都升级了，你们速度很快啊！这车装卸料速度快还很稳，不翘屁股，很好！”。刘师傅补充说：“这设备很适合港口堆垛、装卸铁砂矿和煤矿，一铲子下去能装7、8吨左右，效率很高，而且驾驶室内噪音也不大，你们之前的L58K-C3就挺抗造，这升级产品肯定差不了！”，现场老司机们都纷纷为这款产品点赞，都认为这是一款非常适合港口重载作业的产品。

在后续的专业品鉴会上，产品经理针对试乘试驾中大家的疑问，对全新L58K-C5又进行了全方位的介绍，客户朋友们在经过试乘试驾和产品经理的详细讲解后，打消了种种疑虑，纷纷向代理商咨询，现场收到10余台产品订单，并将现场的两台展示车售出，进行了交机仪式。

关注您的关注 体验您的体验

L58K-C5港口版的上市，是山推坚持“关注客户的关注 体验客户的体验”，通过“钻车底·改细节”装载机活动所诞生出的优秀产品，也是山推深入一线倾听客户声音，针对施工痛点、客户需求以及相关的需求链，快速开发有核心竞争力的专版产品满足市场。

相信山推L58K-C5港口版只是一个开始，凭借强大的研发迭代和深厚的产品制造能力，山推装载机家族会不断壮大，随着“钻车底·改细节”第二阶段的相关部署和安排，真正为不同工况的用户提供更加适合的定制化产品也会不断上市，请客户朋友敬请期待！

关键词： 产品经理 第二阶段 港口作业