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  • 【21-sun测评】玉柴“微挖兄弟”YC16-9 & YC18-9孰强孰弱?比比就知道

    2022-04-06 10:55:30 来源: 中国工程机械商贸网

最近,有粉丝留言想看玉柴微挖的测评,今天咱们就安排上。而且是两款微挖对比测评,双倍快乐就此开启!

基本参数

YC16-9

标配斗容:0.05m³

工作重量:1750kg

额定功率:14.8kw

最小回转半径:1720mm

长宽高:3590*1014*2280mm

YC18-9

标配斗容:0.05m³

工作重量:1700kg

额定功率:13.3kw

最小回转半径:1720mm

长宽高:3595*990*2275mm

就基本参数来说,从斗容上看,YC16-9与YC18-9都是标配0.05m³的铲斗,两者并无差别。不过相较于市场上同级微挖普遍配备的0.04m³铲斗,这“哥俩”都占据了优势。

从尺寸上看,YC18-9整机宽990mm,工作重量1700kg,而YC16-9宽1014mm,工作重量1750kg。显而易见,YC18-9拥有更加苗条的“身材”和更加轻盈的“体重”,其通过性自然也优于YC16-9。

13.3 VS 14.8,动力差别明显

在动力方面,YC16-9采用的是莱动3TE20YC16-9发动机,额定功率14.8kw;YC18-9采用的是洋马3TNV76-PYU发动机,额定功率13.3kw。所以,相比之下,YC18-9虽然“体态轻盈”,但是在动力方面却稍逊YC16-9一筹。

不过相对于市场上其他同级别的微挖来说,功率普遍在10~15kw,YC16-9和YC18-9也算是中上层的存在。再配合玉柴专门为微挖打造的液压系统,操作丝滑,作业效率有保障。

全新平台布局+X型结构车架,提高设备可靠性

除了内置动力系统,玉柴这两款微挖在外部结构强化方面也值得一提。

YC16-9和YC18-9均采用全新独创微挖平台布局,在功能性划分、操纵习惯以及维护便利性等方面更具科学性和合理性。

二者均采用X型结构车架,相对传统的H型车架,具有更高的刚度,可以减少车架变形,提高作业可靠性;斗杆和斗杆油缸部位采用非镂空设计,结构更加坚实耐用;加长推土铲设计,可以增加推高/推深,扩大作业范围。

可偏转工作装置,有效适应狭小工作空间

对于微挖来说,最重要的就是灵活性。YC16-9和YC18-9均采用可偏转工作装置,左右偏转范围大,能够有效适应复杂狭小的工作场景。

而且二者的尾部采用凹陷后盖锁设计,整体不凸出平台,可以防止回转刮碰,尾部回转半径仅为1140mm,施工灵活性有保障。

皮革座椅+先导手柄,操作舒适且丝滑

YC16-9和YC18-9均采用新一代皮革座椅,通风透气,可前后调整,清洁方便,耐用性好;配置先导手柄,线性压力输出,操作力轻,连续工作更轻松。

其实对于微挖来说,由于其自身简洁轻便的特性,驾驶室普遍为开放设计,同级产品之间,舒适性并没有太大竞争空间。同样的,由于微挖结构布局简单,维修保养普遍十分便捷,在此我们就不再赘述了。

综合来看,YC16-9和YC18-9都是值得入手的施工利器,不过它们之间又各有侧重。YC16-9在动力上占优,YC18-9通过性更好,至于这两台微挖谁能更胜一筹?那就取决于使用者更看重哪种特性啦。不如把你的想法留在评论区,咱们评论区里见分晓!

关键词: 额定功率 回转半径 工作装置

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