“连涨六次”

“大涨超6.3角/升”

柴油涨进“8元时代”！

“六连涨”期间，

柴油价格总计上调1950元/吨

看人家油价多争气

再看看你

台班费

油价涨涨跌跌总是涨！

台班费升升降降总是降！

面对不断上涨的燃油成本、人工成本和日益压低的台班费，养设备的老板还扛得住吗？

其实想要做到收支平衡，那么台班费上涨是最直接也是最有效的方法，但事实上很多时候：

油价涨了 台班费不敢涨！

机手工资涨了 台班费不敢涨！

维修保养费涨了 台班费没涨上去！

施工集锦

台班费为何难涨？

1、市场存量巨大

近几年，我国挖掘机销量大幅增长，连续两年销售超过30万台。随处可见的挖掘机让市场竞争日益加剧，毕竟工程有限，要想分得一杯羹就得参与到竞争中来。谁涨价谁被动！

2、市场行情不好

设备销量有涨有跌，工程量也会浮动。赶上市场行情不好，你还想涨价接工程？

3、恶性循环

为了不让自己停工，价格一家比一家低，哪里有活，大家就一窝蜂围过去。“我就低这一次”，“我就比他们低一点点”，就是这样的一次次降价，让设备租赁市场无限恶性循环。

如今，油价涨到如此地步，同样的活，油费更高，利润更少，台班费再不涨，各位老板恐怕都要过不下去了！

拒绝低价竞争

从每一个工程人做起

台班费，该涨就涨

用好的设备和服务

赢得每一个工程

决定挖机价格的不是我们

是我们的专业和服务

我们不能给您最便宜的价格

但能给您最好的服务和施工质量

关键词： 恶性循环 施工质量 很多时候